অত্যধিক বা ক্রমাগত ব্রেকিং এর অতিরিক্ত গরম হতে পারে ব্রেক আবরণের এবং অন্যান্য ব্রেকিং উপাদান। যখন ব্রেক প্যাডগুলি খুব গরম হয়ে যায়, তখন তাদের ঘর্ষণ উপাদানগুলি দ্রুত হ্রাস পেতে শুরু করতে পারে। এর ফলে ব্রেকিং কার্যক্ষমতা কমে যেতে পারে, থামার দূরত্ব বৃদ্ধি পায় এবং চরম ক্ষেত্রে ব্রেক ফেইড হয়ে যায়, যেখানে ব্রেকগুলি সাময়িকভাবে তাদের কার্যকারিতা হারায়।
কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াও, অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে ব্রেক প্যাডগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে, যার ফলে আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেড়ে যায়। এটি ব্রেক সিস্টেমের অন্যান্য উপাদান যেমন ব্রেক ডিস্ক বা ড্রাম, ক্যালিপার এবং ব্রেক ফ্লুইডের উপর অতিরিক্ত চাপ দিতে পারে।
অত্যধিক বা ক্রমাগত ব্রেকিং এড়াতে:
নিরাপদ অনুসরণীয় দূরত্ব বজায় রাখুন: আপনার সামনের গাড়ি থেকে নিরাপদ অনুসরণ দূরত্ব বজায় রাখুন। এটি আপনাকে ধীরে ধীরে কমাতে আরও সময় দেয়, হঠাৎ বা ভারী ব্রেকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
স্টপগুলি অনুমান করুন: সামনের রাস্তার দিকে মনোযোগ দিন এবং ট্র্যাফিক লাইট, ইন্টারসেকশন বা স্লোডাউনের মতো স্টপগুলি অনুমান করুন৷ দ্রুত ব্রেক করার জন্য শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত অপেক্ষা না করে তাড়াতাড়ি অ্যাক্সিলারেটর বন্ধ করে ধীরে ধীরে আপনার গতি কমিয়ে দিন।
ইঞ্জিন ব্রেক: উতরাই ড্রাইভ করার সময় বা উপযুক্ত পরিস্থিতিতে, শুধুমাত্র ব্রেকের উপর নির্ভর না করে গাড়ির গতি কমাতে সাহায্য করার জন্য ইঞ্জিন ব্রেকিং (ডাউনশিফটিং) ব্যবহার করুন।
ট্রান্সমিশন গিয়ার ব্যবহার করুন: আপনার ট্রাকে যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে, খাড়া ঢালে নামার সময় নিচের গিয়ারে নামিয়ে নিন। এটি আপনার গতি নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে এবং ব্রেকের উপর চাপ কমায়।
ব্রেকগুলিকে "রাইডিং" এড়িয়ে চলুন: গাড়ি চালানোর সময় ব্রেক প্যাডেলে আপনার পা রাখা এড়িয়ে চলুন, বিশেষ করে দীর্ঘ উতরাই প্রসারিত। এই অনুশীলনের ফলে ব্রেকগুলি অপ্রয়োজনীয় তাপ উৎপন্ন করতে পারে।
কুলিং পিরিয়ড: লম্বা পাহাড়ে নামার পর বা ক্রমাগত ব্রেকিং করার পর, অল্প সময়ের জন্য ব্রেক না লাগিয়ে মাঝারি গতিতে গাড়ি চালিয়ে ব্রেকগুলিকে ঠান্ডা হতে দিন।