ব্রেক জুতা অর্ধচন্দ্রাকার আকৃতির উপাদান যা একটি ব্রেক ড্রামের ভিতরে বসে এবং ঘর্ষণ তৈরি করতে এবং আপনার গাড়িকে থামাতে এটির বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়। ব্রেক জুতা ডিস্ক ব্রেকের তুলনায় কম জনপ্রিয়, তবে কিছু যানবাহনে এখনও ব্যবহার করা হয়।
ব্রেক প্যাডের মতো, ব্রেক জুতাগুলি জৈব এবং ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি হয় যাতে তারা যে তীব্র তাপ এবং চাপ সহ্য করে তা প্রতিরোধ করতে একত্রিত হয়। এগুলি একটি ব্রেক ড্রাম এবং সিলিন্ডার পিস্টনের যোগাযোগের পৃষ্ঠে অবিকল ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ঘর্ষণ উপাদান
ব্রেক প্যাড এবং জুতাগুলিতে বিভিন্ন ধরণের ঘর্ষণ উপাদান রয়েছে এবং প্রতিটির নিজস্ব অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই উপাদানগুলির বেশিরভাগই একটি নির্দিষ্ট গ্রাহকের চাহিদা পূরণ করে এমন একটি পণ্য তৈরি করতে জটিল সূত্রে মিশ্রিত এবং মিলিত হয়।
নন-অ্যাসবেসটস অর্গানিক (NAO) এবং আধা-ধাতু হল বাজারে সবচেয়ে জনপ্রিয় ঘর্ষণ উপকরণগুলির মধ্যে দুটি। NAO সাধারণত আধা-ধাতুর চেয়ে বেশি টেকসই হয়, তবে তারা আরও দ্রুত পরিধান করে।
সিরামিক-ভিত্তিক ঘর্ষণ উপকরণগুলি ব্রেক উপাদানগুলির একটি নতুন পরিবার যা আধা-ধাতু বা NAO-এর ধুলো এবং শব্দ তৈরি না করে শান্ত, পরিষ্কার অপারেশন প্রদানের জন্য বাজারজাত করা হয়। এগুলি ভারী বোঝা এবং ব্রেকিং ফোর্সের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তাই এগুলি অন্যান্য উপকরণের মতো দীর্ঘস্থায়ী হয় না, তবে এগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রায়শই প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না।
স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপন লাইনিংগুলি মোটামুটি সীমিত সংখ্যক ঘর্ষণ সূত্র ব্যবহার করে যা ব্রেকিং কার্যক্ষমতা, অনুভূতি এবং শব্দের গুণাবলীর সাথে মেলে যা তারা আসে। বিপরীতে, প্রিমিয়াম লাইনিংগুলি সাধারণত আরও বিস্তৃত ঘর্ষণ সূত্র সরবরাহ করার জন্য অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ার করা হয় যা OEM ব্রেকিং কার্যক্ষমতার সমান বা অতিক্রম করার লক্ষ্য রাখে।
ডিজাইন
ব্রেক জুতা ব্রেকিং সিস্টেমে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। তারা ঘর্ষণ উপাদান সরবরাহ করে যা ব্রেক ড্রামের বিরুদ্ধে বাহ্যিকভাবে ধাক্কা দেয়, গাড়ির গতি কমায় বা থামায়।
এগুলি একটি শক্ত পরিধান এবং দীর্ঘস্থায়ী উপাদান থেকে তৈরি করা হয় যা ধ্রুবক চাপ এবং ঘর্ষণ সহ্য করতে পারে। এই উপাদানটি ব্রেক প্যাডের চেয়ে বেশি টেকসই, যা সাধারণত অনেক পরিধান এবং টিয়ার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয় না।
ব্রেক জুতার আস্তরণটি একপাশে রিমের সাথে বন্ডেড বা রিভেটেড দ্বারা সংযুক্ত থাকে। বন্ডেড ব্রেক জুতা রিভেটেড জুতাগুলির চেয়ে বেশি সাধারণ, কারণ তারা ভাল কামড় দেয়।
স্থাপন
ব্রেক জুতা একপাশে স্থির ঘর্ষণ উপাদান সহ ধাতুর বাঁকা টুকরা। তারা গাড়ির ব্রেক ড্রাম সিস্টেমের ভিতরে ব্রেক লাইনিং বহন করে।
প্রতিটি ব্রেক অ্যাসেম্বলিতে দুটি জুতা থাকে, একটি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক জুতা। অগ্রণী জুতাটি গাড়ির সামনের সবচেয়ে কাছাকাছি এবং পিছনের জুতাটি আরও পিছনে।
কিছু সিস্টেমে, একটি স্ব-অ্যাডজাস্টিং মেকানিজম আছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক শু পরিধানের সাথে জুতাগুলির বাকি অবস্থান সামঞ্জস্য করে প্রতিক্রিয়া দেখায় যাতে তারা ব্রেক ড্রামের কাছাকাছি থাকে। অ্যাডজাস্টারটি একটি বোল্টের মতো যাতে এটিতে থ্রেড থাকে, যাতে অ্যাডজাস্টারটি যথেষ্ট পরিমাণে দোলালে, এটি জুতা এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে ফাঁক পূরণ করতে স্ক্রু খুলে এবং লম্বা করে।
ব্রেক জুতা অপসারণ করার আগে ব্রেক জুতা ছেড়ে দেওয়ার জন্য এক জোড়া সুই নাকের প্লায়ার ব্যবহার করুন প্রতিটি জুতার উপর ক্লিপগুলি ধরে রাখুন, বা কিছু ধরণের ব্রেক এর জন্য আপনি একটি বিশেষ ব্রেক টুল ব্যবহার করতে চাইতে পারেন। তারপরে কিছুটা বাইরের দিকে টানুন এবং জুতাগুলি ব্যাকিং প্লেট থেকে আলাদা হয়ে যাবে।
রক্ষণাবেক্ষণ
ব্রেক জুতা আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তারা ঘর্ষণ তৈরি করতে ব্রেক ড্রামের ভিতরের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে টিপে আপনার গাড়ি থামাতে সহায়তা করে।
তারা ব্রেকিংয়ের সময় উত্পাদিত তাপও নষ্ট করে। যাইহোক, তাদের সর্বোত্তম ব্রেকিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে তাদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন।
এটি করার সবচেয়ে সহজ উপায়গুলির মধ্যে একটি হল আপনার গাড়ির ব্রেক ড্রামে ব্রেক জুতা পরিবর্তন করা।
এটি করার জন্য, আপনাকে ড্রামগুলিতে ধরে রাখা স্ক্রু এবং চাকা স্টাড ক্লিপগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।
ড্রামগুলি সরানোর পরে, আপনি পরিধানের কোনও লক্ষণের জন্য তাদের পরিদর্শন করতে পারেন। পুরানো ড্রামগুলিতে প্রায়শই একটি জীর্ণ ব্রেক আস্তরণ থাকে যা ড্রামের খোসা ছাড়বে।
যদি আস্তরণটি riveted হয়, আপনি এটি রিভেট মাথার উপরে 1.5 মিমি পরিধান করা হলে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। বন্ডেড আস্তরণের জন্য, সেগুলি 3 মিমি পরা হলে প্রতিস্থাপন করুন।